Vanuatu’da Feribot Faciası: 30’dan Fazla Kişi Kayıp, 15 Kişi Kurtarıldı
Vanuatu'da MV Matui adlı feribotun batması sonucu 30'dan fazla kişi için arama çalışmaları sürüyor. 11 Eylül'de Santo ve Ambae adaları arasında kötü hava koşullarında meydana gelen kazada en az bir kişi hayatını kaybetti. İlk aşamada 15 kişi sağ olarak kurtarıldı, ancak deniz akıntıları nedeniyle kaybolanların sayısı artabilir. Vanuatu hükümeti, arama faaliyetlerini güneydoğu kıyılarına yoğunlaştırdı ve uluslararası destek alındı. Olay öncesinde, kötü hava koşulları için deniz uyarısı yapılmıştı. Kazanın nedeni henüz netleşmedi; aşırı yükleme ve ihmal gibi ihtimaller araştırılıyor. Vanuatu, çok sayıda adadan oluştuğu için feribotlar, ulaşımda kritik rol oynuyor. Arama çalışmaları devam etmekte ve kayıp sayısının değişebileceği belirtiliyor.
Pasifik ada ülkesi Vanuatu’da MV Matui adlı adalar arası feribotun batmasının ardından 30’dan fazla kişi için arama çalışmaları sürüyor. Başbakan Jotham Napat’ın ofisinden 13 Eylül’de yapılan açıklamaya göre en az bir kişinin hayatını kaybettiği kazada 15 kişi sağ olarak bulundu.
Feribot, 11 Eylül’de Santo ile Ambae adaları arasında kötü hava koşullarında seyrederken battı. Hükümet, açık denizdeki aramaların azaltılarak deniz akıntılarının kayıp kişileri sürüklemiş olabileceği güneydoğu kıyılarına yoğunlaştırıldığını açıkladı.
30’dan Fazla Kişi İçin Arama Çalışmaları Sürüyor
Kazanın ardından Vanuatu’da geniş çaplı arama kurtarma faaliyeti başlatıldı. Ekipler ilk aşamada feribotun battığı bölgenin çevresindeki açık sularda çalışırken 15 kişiye canlı olarak ulaşmayı başardı.
Ancak 13 Eylül itibarıyla 30’dan fazla kişinin kayıp olduğu bildiriliyor. Deniz akıntılarının kazazedeleri farklı bölgelere sürüklemiş olabileceği ihtimali üzerine çalışmaların ağırlığı kıyı şeridine kaydırıldı.
Uluslararası destek de arama faaliyetlerine dahil edildi. Bölgedeki operasyonlara Yeni Kaledonya’daki deniz kurtarma koordinasyon biriminden destek sağlanırken Fransız Silahlı Kuvvetlerine ait bir hava aracının da çalışmalara katıldığı bildirildi.
Kazadan Önce Deniz Uyarısı Yapılmıştı
Vanuatu Meteoroloji ve Jeo-Tehlikeler Departmanı, feribotun battığı 11 Eylül için ülkenin tüm kıyı sularını kapsayan deniz uyarısı yayımlamıştı.
Resmî uyarıda özellikle kuzey sularda saatte 21 ila 30 knot hızında güneydoğu yönlü rüzgâr ve yaklaşık 3 metreye ulaşan çok dalgalı deniz koşullarının beklendiği belirtilmişti. Deniz yolcuları ve gemi işletmecilerinden tehlikeli dalga koşullarına karşı gerekli güvenlik önlemlerini almaları istenmişti.
Aşırı Yükleme İhtimali Araştırılıyor
Vanuatu Başbakanlık Ofisi’nin ilk değerlendirmesinde güçlü rüzgârların yanı sıra deniz uyarılarının dikkate alınmamış olabileceği belirtildi. Feribotun aşırı yüklenmiş olabileceği ihtimali de soruşturulan başlıklar arasında bulunuyor.
Ancak kazanın kesin nedeni henüz belirlenmiş değil. Hükümet, olayda ihmal bulunup bulunmadığının kapsamlı bir soruşturmayla ortaya çıkarılacağını açıkladı. Bu nedenle aşırı yükleme veya uyarılara uyulmaması iddiaları şu aşamada kesinleşmiş bulgular olarak değerlendirilmiyor.
Aramaların Odağı Güneydoğu Kıyılarına Çevrildi
Arama kurtarma ekipleri için en önemli unsur deniz akıntılarının yönü oldu. Yetkililer, kazadan sonra geçen süre nedeniyle açık denizdeki aramaların kademeli biçimde azaltıldığını ve olası kazazedelerin sürüklenmiş olabileceği sahil kesimlerinin tarandığını bildirdi.
Vanuatu’nun çok sayıda adadan oluşması ve yerleşimler arasında deniz ulaşımının yoğun kullanılması, feribotları ülkenin temel ulaşım araçlarından biri haline getiriyor. MV Matui kazası ise ülkede deniz taşımacılığındaki güvenlik kurallarını ve kötü hava koşullarında sefer kararlarını yeniden gündeme taşıdı.
Kayıp kişilere yönelik çalışmalar devam ettiği için can kaybı ve kayıp sayısının ilerleyen saatlerde değişebileceği belirtiliyor.
Kadir Polat Toban
